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大众中国进口车业务裁员收缩
时间:2024-11-22 15:02:21 点击次数:39

换个问法,大众新媒体时代,大众什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要,但要说最重要的——我认为其实是注意力,新媒体时代的信息太冗余太碎片了,对注意力的争夺才是关键。

很简单,中国既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。我突然有种感觉,进口现在风生水起的这些客户端,进口为了抢夺地盘下血本扶持自媒体,等养肥了,保不准也可能会收费吧,毕竟——推荐是流量的保证,这是一个博弈的过程。

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所以,车业要说百度不是“套路王”,车业你能信?晓枫说,游走在科技与人文之间,新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者,联系请加个人微信angaoeng。员收取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。公关公司和部分企业PR之所以受冲击,大众是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,大众问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了。

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那些权重低、中国内容时效性和质量相对较差的小站点、中国自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。 据百度站长平台公告,进口要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。

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不错,车业百度这次又是来刷存在感的,这是第一层套路。

我们来聊点不一样的,员收说点“真话”。 百度以及百度们的套路,大众你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。

 据百度站长平台公告,中国要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。各位,进口看出这里面的门道了吗?这意味着,进口百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。

第一类,车业小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。按理说,员收百度不应该这么干,员收一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。

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